ドイツ人工業デザイナーのハンス・ムートによってデザインされたGSX1100Sカタナ。
そのデザインをそのまま踏襲した250ccのネイキッドタイプのモデルがGSX250Sカタナです。
日本刀をイメージした先鋭的で独創的なフォルムは、カタナブームが巻き起こるほどの人気。
当時、大排気量二輪車には国内販売規制があったため、シリーズとして125ccからラインナップ化されることになりました。水冷４ストローク並列４気筒のエンジンを搭載し、40馬力の出力性能。
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