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2005年(平成17年)4月から、バイクの免許を3年以上前に取得している20歳以上のライダーは、高速道路でのバイクのふたり乗りが認められるようになりました。この改正により、高速道路をタンデム走行して遠出をすることが可能となりました。タンデム走行における特性をよく把握し、ライダーととパッセンジャー(同乗者)、双方が安全かつ快適に走行できます。よう留意したいです。
タンデム走行は、パッセンジャーの体重の分だけ加速が悪くなり、加速時や減速時にパッセンジャーの動きが、ひと呼吸遅れるという特性があります。このことから急発進、急制動は禁物です。パッセンジャーが転落するおそれもあります。ライダーはハンドルをしっかり持ちましょう。カーブなどでは、ライダーとパッセンジャーが一体になって車体を傾けないと、バランスを崩すこともあります。カーブ進入時には、あらかじめ十分減速するようにし、ふたりの呼吸をあわせることが重要です。インカムを装着していれば、会話でタイミングをはかれるが、インカムがなくても、タンデム中は会話以外のコミュニケーションをとるようにしたいです。
会話以外のコミュニケーションとは、例えば、「もう少し前に座って」などという指示をライダーからパッセンジャーへ出す場合、膝をたたいて合図するのが一般的です。カーブに入るときも同じように膝をたたくなどして、ライダーからパッセンジャーへ注意を促したいです。逆に、パッセンジャーからライダーへ「休憩したい」など合図を送りたいときには、肩をたたくやり方が無理なく動作できます。